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隨著加筋技術(shù)的發(fā)展和土工合成材料加筋理論的不斷完善，新型的土工加筋材料不斷涌現(xiàn)。雙向塑料土工格柵的出現(xiàn)，對公路工程的發(fā)展起到了重要的推動作用。但由于不同的土工產(chǎn)品的作用不同，正確選擇合適的材料對公路工程的質(zhì)量保證起到了關(guān)鍵作用。
因此近幾年來雙向土工格柵在高速公路的建設(shè)中起到廣泛應(yīng)用。高速公路常見病是不均勻沉降，不均勻沉降將會對高速公路產(chǎn)生很大的影響。在運營期間的不均勻沉降輕則影響高速公路的使用性能，重則會產(chǎn)生功能性破壞，尤其在臺背回填處、填挖交接處、新老路拼接處、溝塘回填處等地方極易產(chǎn)生不均勻沉降，導(dǎo)致路面破壞嚴重影響行車舒適及**，同時增加路面的維修費用甚至需要對路基進行重新處理。
雙向塑料土工格柵在高速公路上的鋪設(shè)，其的設(shè)計要求本身比較嚴格，但一些施工人員對土工格柵的性能和施工工藝認識不足。由于雙向土工格柵其輕便的特點，具有韌性和柔性，與土或碎石嵌鎖力強，對于工程建設(shè)來說，便于裁剪和連接，也可重疊搭接，非常簡單，根本就不需要專用的施工人員和器械工具。高速公路是重要通道，因此，雙向塑料土工格柵在高速公路上的鋪設(shè)，其的設(shè)計要求本身比較嚴格，但一些施工人員對土工格柵的性能和施工工藝認識不足，為了省時，省工以及省料，往往不按原先的設(shè)計進行施工，隨意修改或取消土工格柵的使用，從而使高速公路的施工質(zhì)量降低，不能得到有效的保證。
如為了趕工期，雙向土工格柵鋪設(shè)的不牢固，或者上填筑料之前鋪設(shè)的時間較長，且外界影響的因素較多，一般的刮風(fēng)、行人及車輛都有可能影響土工格柵的性能效果，不僅施工質(zhì)量不能保證，若重新鋪設(shè)還會浪費時間，影響工期進展。公路的破損，顯示著一些工程的質(zhì)量問題，路面破壞，路基沉降等影響到行車**和舒適，同時也影響行駛車輛使用壽命。山東現(xiàn)代雙向塑料土工格柵為高速公路施工提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量服務(wù)。針對本公司生產(chǎn)的所有產(chǎn)品都有在線客服為您解答相關(guān)技術(shù)及施工問題，歡迎點擊訪問營銷網(wǎng)站 http://www.sdlybx.com/
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